Шина NORTEC 425/85R21 TR-1260 14PR 146J TT

Описание товара

Грузовая шина NORTEC 425/85R21 TR-1260 14PR 146J TT — это всесезонная радиальная шина повышенной проходимости, предназначенная для эксплуатации на тяжелой полноприводной технике в условиях бездорожья, мягких грунтов, песчаных и заснеженных участков, а также на дорогах общего пользования.

Расшифровка параметров и аббревиатур

• NORTEC — торговая марка (бренд) под которой выпускается данная продукция.
• 425 — номинальная ширина профиля шины в миллиметрах.
• 85 — отношение высоты профиля к его ширине (профиль составляет 85% от 425 мм).
• R — радиальная конструкция каркаса шины.
• 21 — посадочный диаметр обода в дюймах.
• TR-1260 — модель рисунка протектора (повышенной проходимости, «ёлочка» с мощными грунтозацепами).
• 14PR (Ply Rating) — норма слойности, условный показатель прочности каркаса, соответствующий 14 слоям хлопкового корда.
• 146 — индекс несущей способности (индекс нагрузки), указывающий на максимальную грузоподъемность до 3000 кг на одно колесо.
• J — индекс максимальной скорости, разрешающий эксплуатацию на скорости до 100 км/ч.
• TT (Tube Type) — камерное исполнение шины (эксплуатация допускается только с использованием ободной ленты и ездовой камеры).

Технические характеристики

• Страна-изготовитель: Россия (производится на Алтайском шинном комбинате).
• Вес: около 105 кг (вес чистой шины без учета камеры и ободной ленты).
• Объем: приблизительно 0,55 кубических метра (для логистических расчетов транспортировки одной единицы).
• Рекомендуемое давление: 4,1–4,5 кПа (кгс/см²), точное значение зависит от фактической осевой нагрузки и условий эксплуатации.

Применяемость на технике

Шина разработана для установки на полноприводные грузовые автомобили повышенной проходимости с колесной формулой 4х4, 6х6 и 8х8. Устанавливается на следующие модели:

• КамАЗ-43114, КамАЗ-43118, КамАЗ-65224, КамАЗ-5350 и другие модификации на данном шасси.
• Урал-4320, Урал-5323 и их модификации.
• Специальные шасси, вахтовые автобусы, военная и пожарная техника на базе указанных автомобилей.

Сферы применения

• Нефтегазовая отрасль: транспортировка оборудования и персонала на труднодоступные буровые станции и месторождения.
• Лесозаготовительная промышленность: вывоз леса по технологическим просекам и разбитым грунтовым дорогам.
• Строительство: доставка материалов на объекты на начальном этапе возведения, при отсутствии подъездных путей.
• Коммунальное и дорожное хозяйство: использование на спецтехнике в условиях сильных снегопадов и ликвидации чрезвычайных ситуаций.
• Военно-промышленный комплекс: комплектация армейских грузовиков для передвижения по пересеченной местности.