Шина XCMG 23.1-26 12PR 165A2 (153A6) XB300 C-2 TL

Описание товара

Шины на складе в городах: Москва, Санкт-Петербург, Ярославль, Самара, Казань, Воронеж, Симферополь, Иркутск, Солонцы, Новокузнецк, Томск, Омск, Сургут, Новосибирск, Тюмень, Пятигорск, Динская, Тольятти, Челябинск, Екатеринбург, Уфа, Пермь, Аксай, Великие Луки, Нижний Новгород. Оплачиваются исключительно от Юридического лица или ИП.

Шина XCMG 23.1-26 12PR 165A2 (153A6) XB300 C-2 TL представляет собой специализированную диагональную шину, разработанную для тяжелой дорожно-строительной техники. Данная модель спроектирована для работы в сложных условиях, обеспечивая высокую надежность, устойчивость к проколам и оптимальное сцепление с грунтом.

Расшифровка аббревиатур и маркировки

• 23.1 — номинальная ширина профиля шины в дюймах (около 587 мм).
• 26 — посадочный диаметр обода в дюймах (диаметр диска).
• 12PR (Ply Rating) — норма слойности. Указывает на прочность каркаса, соответствующую 12 слоям хлопкового корда. Определяет несущую способность и устойчивость к нагрузкам.
• 165A2 — индекс нагрузки и скорости при основном режиме работы. 165 означает максимальную нагрузку до 5150 кг на колесо. А2 указывает на максимальную скорость до 10 км/ч.
• (153A6) — альтернативный (транспортный) индекс нагрузки и скорости. 153 означает нагрузку до 3650 кг. А6 указывает на скорость до 30 км/ч.
• XB300 — коммерческое наименование рисунка протектора или серии шины от производителя.
• C-2 — тип рисунка протектора по международной классификации (TRA). Означает гладкий или мелкоблочный протектор типа «клюшка» / «ромб», предназначенный для дорожных катков. Он обеспечивает равномерное уплотнение грунта или асфальта без повреждения покрытия.
• TL (Tubeless) — бескамерное исполнение шины.

Технические характеристики

• Страна-изготовитель: Китай (произведено под брендом XCMG).
• Вес: Около 150–165 кг (точный вес может незначительно колебаться в зависимости от партии сырья).
• Объем: Примерно 1,1–1,2 кубических метра в транспортировочном состоянии.
• Рекомендуемое давление: Около 1,7–2,0 бар (170–200 кПа) в зависимости от фактической осевой нагрузки и типа выполняемых работ.

Применяемость по моделям техники

Шина является стандартным решением для грунтовых и асфальтовых катков массой от 12 до 16 тонн. В первую очередь она устанавливается на технику ведущих китайских и мировых производителей:

• Катки XCMG серий XS123, XS143, XS163, YZ14, YZ16.
• Катки Liugong (модели CLG612, CLG614).
• Катки SDLG (модели RS8140, RS8160).
• Аналогичная дорожно-строительная техника марок Shantui, Longgong (Lonking), Bomag, Hamm и Ammann соответствующего тоннажа.

Сферы применения

• Дорожное строительство: Уплотнение средних и нижних слоев асфальтобетонного покрытия, стабилизация грунта.
• Строительство инфраструктуры: Подготовка оснований под фундаменты, промышленные площадки, логистические комплексы и аэродромы.
• Гидротехническое строительство: Уплотнение дамб, плотин и насыпей.
• Благоустройство территорий: Масштабные земляные работы, требующие равномерного давления на поверхность для исключения просадок почвы.