Шина NORTEC 425/85R21 TR-184-1 20PR 160J TT

Описание товара

Грузовая шина повышенной проходимости NORTEC 425/85R21 TR-184-1 20PR 160J TT разработана для эксплуатации в суровых дорожных и климатических условиях. Ниже представлена подробная техническая информация, расшифровка маркировки и основные характеристики данного товара.

Расшифровка аббревиатур и маркировки

• NORTEC — бренд (торговая марка) производителя.
• 425 — номинальная ширина профиля шины в миллиметрах.
• 85 — отношение высоты профиля к его ширине (процентный индекс), выраженное в процентах. Высота составляет 85% от 425 мм.
• R — радиальная конструкция каркаса шины.
• 21 — посадочный диаметр обода в дюймах.
• TR-184-1 — обозначение модели шины и типа рисунка протектора (повышенной проходимости, «ёлочка»).
• 20PR — норма слойности (Ply Rating). Индекс прочности каркаса, эквивалентный 20 слоям традиционного хлопкового корда. Указывает на высокую несущую способность.
• 160 — индекс максимальной нагрузки. Соответствует допустимой нагрузке до 4500 кг на одно колесо.
• J — индекс максимальной скорости. Допускает эксплуатацию шины на скоростях до 100 км/ч.
• TT (Tube Type) — камерное исполнение. Шина должна эксплуатироваться только в комплекте с ездовой камерой и ободной лентой (флиппером).

Технические характеристики

• Страна-изготовитель: Россия (производится на Алтайском шинном комбинате).
• Вес одной шины (без камеры): около 112–115 кг. Полный комплект (с камерой и флиппером) весит приблизительно 130–135 кг.
• Объем для транспортировки (одна штука): около 0,72 кубических метра.
• Рекомендуемое рабочее давление: 5,5–5,6 кгс/кв.см (бар) при максимальной нагрузке. Давление может регулироваться в меньшую сторону в зависимости от условий проходимости, если автомобиль оборудован системой централизованной подкачки шин.

Применяемость на моделях техники

Шина предназначена для полноприводных грузовых автомобилей высокой проходимости с колесной формулой 4х4, 6х6 и 8х8. Устанавливается на следующие модели:

• КамАЗ: 43114, 43118, 4326, 63501, 6522, 65225 и их модификации.
• Урал: 4320, 43206, 532301 и модификации (при использовании соответствующего типа дисков).
• НефАЗ: полноприводные вахтовые автобусы и специальные шасси на платформе КамАЗ.
• Прицепная техника и тяжелые полуприцепы-тралы, предназначенные для движения по бездорожью в сцепке с вездеходами.

Сферы применения

Благодаря мощному направленному рисунку протектора с развитыми грунтозацепами, шина эффективно самоочищается и обеспечивает надежное сцепление на мягких грунтах, в грязи, на снежной целине и песчаных поверхностях. Основные направления использования:

• Нефтегазовая и горнодобывающая промышленность: доставка грузов, оборудования и вахтовых бригад на дальние месторождения в условиях полного отсутствия дорог.
• Лесозаготовительная отрасль: эксплуатация на лесовозах, сортиментовозах и технологическом транспорте, работающем непосредственно на лесосеках и технологических просеках.
• Строительство: использование на самосвалах и бетоносмесителях при обустройстве объектов инфраструктуры на начальных этапах, где преобладает размытый грунт и строительный мусор.
• Коммунальное и дорожное хозяйство: комплектация тяжелой спецтехники, работающей в труднопроходимых районах или при ликвидации последствий стихийных бедствий.
• Военная и спасательная техника: обеспечение подвижности поисково-спасательных машин и командно-штабных автомобилей в условиях пересеченной местности.